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Il Comandante :

Capo della spedizione marittima, egli rappresenta l’armatore e ha l’incarico di condurre e provvedere alla manutenzione della nave affidatagli e dirigere l’equipaggio vegliando sulla gestione dell’esercizio.

Il Direttore di Macchina :

Capo del servizio macchine, ha l’incarico di assicurare la guida e la manutenzione preventiva, oltre a provvedere alle riparazioni necessarie al proseguimento della spedizione marittima secondo i criteri di qualità dell’impresa. Egli delega una parte delle sue responsabilità al primo e secondo Ufficiale di macchina.

Il Comandante in seconda :

Capo del servizio ponte di coperta, egli ha l’incarico di garantire la guida e il sistema di sicurezza della nave, organizza operazioni commerciali ed è responsabile della disciplina a bordo. Delega una parte della sua responsabilità agli Ufficiali alla sicurezza e alla navigazione. Questi tre Ufficiali ponte assicurano il servizio della nave.

Il Capo Commissario :

Capo del servizio Hotel, egli ha l’incarico di offrire il migliore servizio ai passeggeri, veglia alla manutenzione dei locali passeggeri, sulla qualità e igiene dei prodotti venduti. Fornisce un resoconto delle vendite.

Il Primo Ufficiale di Macchina :

Subordinato al Direttore di Macchina, egli è incaricato della manutenzione e propulsione e produzione d’energia.

L’Ufficiale di coperta addetto alla sicurezza :

Subordinato al Comandante in seconda, egli è incaricato del collaudo e la manutenzione di tutto ciò che concorre alla sicurezza antincendio.

L’Ufficiale di coperta addetto alla navigazione :

Subordinato al Comandante in seconda, egli assicura il collaudo e la manutenzione di tutto ciò che concorre alla sicurezza e all’abbandono della nave. E’ responsabile dell’aggiornamento di tutti i documenti passerella. E’ incaricato del controllo della dotazione medica.

Il Secondo Ufficiale di Macchina :

Subordinato al Direttore di Macchina, egli è incaricato delle apparecchiature esterne (climatizzazione, frigo viveri, materiale cucina, bar, sanitari, ecc.)

L’allievo :

La sua missione consiste nel prepararsi tecnicamente e psicologicamente ad assumere la funzione di Ufficiale, egli partecipa a tutti gli incarichi a bordo.

Il Nostromo :

Capo dell’équipe dei marinai, egli è incaricato della manutenzione degli spazi esterni alla nave e dei garage. Dirige le operazioni di attracco della nave e assiste il comandante in seconda nell’operazione di carico e scarico della nave.

I Capitani d’armi :

In due, essi assistono gli ufficiali nella manutenzione delle apparecchiature di sicurezza e i mezzi di salvataggio della nave. Sono inoltre incaricati della ricezione e guida dei passeggeri che s’imbarcano con il loro veicolo e della disposizione dei veicoli per il trasporto merci.

I Sottufficiali :

Assistono gli ufficiali e partecipano all’attracco eseguendo manovre logistiche della merce trasportata nei garage. Subordinati al Nostromo, essi assicurano anche la manutenzione degli spazi esterni della nave e dei garage.

Il Maestro di Macchina :

Assiste gli ufficiali meccanici nei loro incarichi di guida e manutenzione del dispositivo propulsivo della nave e delle apparecchiature connesse.

Gli Operai meccanici :

Subordinati al Maestro di Macchina, essi hanno diverse mansioni di manutenzione e riparazione sulle varie apparecchiature della macchina.

Il Capo elettricista :

E’ responsabile del buon funzionamento e della manutenzione della rete elettrica a bordo, oltre che delle varie apparecchiature a essa connesse: produzione d’elettricità, distribuzione e sistemi elettrici.

Il Secondo Commissario :

E’ responsabile del circuito di approvvigionamento viveri della nave. A tale titolo assiste il Capo Commissario nello svolgimento e controllo della gestione dei punti vendita a bordo. 

Il Capocuoco :

In collaborazione con il Secondo Commissario, il Capocuoco elabora il menù del ristorante e le portate che lo compongono. Dirige la propria équipe in cucina per garantire un servizio di qualità.

Il Capocameriere :

Responsabile dei camerieri, è incaricato di utilizzare le risorse della sua équipe per offrire il miglior servizio possibile ai clienti nei diversi punti vendita della nave. Accoglie inoltre i clienti all’imbarco e consegna loro le chiavi della cabina.

Chef de Rang :

E’ direttamente subordinato al capocameriere per quanto riguarda il servizio in sala da pranzo. E’ inoltre responsabile di riscuotere il pagamento dei pasti al ristorante.

Il Barman :

E’ responsabile del proprio punto vendita e con l’aiuto dei camerieri garantisce il servizio ai clienti sia in sala e al banco.

I Camerieri :

Distribuiti nei diversi punti vendita della nave, sono incaricati di servire i clienti conformemente alle loro esigenze.

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